中国国家铁路局：今年动车组平均每天发送旅客近1000万人
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国国家铁路局副局长安路生21日在北京透露，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
安路生在当日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，“十四五”以来，路网支撑作用进一步增强，高铁营业里程增加了1万公里，规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。西部地区铁路营业里程也快速增长，增加到了6.6万公里，西部路网越织越密。一大批现代综合交通客运枢纽和铁路货运物流基地建成投产。这五年，全国铁路固定资产投资预计达到4万亿元人民币，有效发挥了铁路对经济的推动作用。
他进一步说，“十四五”以来，铁路运输保障能力进一步提升。时速350公里的高铁现在已经开通了20条，近7000公里。到目前为止，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳这些主通道全是时速350公里运行。复兴号动车组现在开行覆盖31个省份。“可以说，铁路客运的骨干作用越来越凸显。”
他还提到，“十四五”以来，区域通达效率进一步提高。京津冀地区实现了市市通高铁，实现了核心区1小时通勤圈和相邻城市之间1.5小时交通圈。长三角地区每天开行动车组已经达到2400列，实现了公交化运营。粤港澳大湾区高铁里程已经超过3000公里，各种轨道交通方式快速融合，1小时生活圈已经从愿景变为现实。成渝双城间每9分钟开行1列高铁，现在每天来往的人员已经超过100万人次。目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，届时成渝之间可以50分钟通达。(完)
suiranshuodingzhaozhongdemeicishiyandouzaodaolehenduorendefandui，danzailicifanduizhong，AMSyudaodezulizuida，yifangmianshiyinweitadenandu，dingzhaozhongzijizengzongjie：“zheshitazuoguodezuifuza、jishushangzuijutiaozhanxingdeshiyan。”lingyifangmianshiyinweitaguoyudadandeshiyangouxiang：jiangcipuyisongrutaikong，zaidingzhaozhongzhiqian，congmeiyourenganzhemexiangguo。虽(sui)然(ran)说(shuo)丁(ding)肇(zhao)中(zhong)的(de)每(mei)次(ci)实(shi)验(yan)都(dou)遭(zao)到(dao)了(le)很(hen)多(duo)人(ren)的(de)反(fan)对(dui)，(，)但(dan)在(zai)历(li)次(ci)反(fan)对(dui)中(zhong)，(，)A(A)M(M)S(S)遇(yu)到(dao)的(de)阻(zu)力(li)最(zui)大(da)，(，)一(yi)方(fang)面(mian)是(shi)因(yin)为(wei)它(ta)的(de)难(nan)度(du)，(，)丁(ding)肇(zhao)中(zhong)自(zi)己(ji)曾(zeng)总(zong)结(jie)：(：)“(“)这(zhe)是(shi)他(ta)做(zuo)过(guo)的(de)最(zui)复(fu)杂(za)、(、)技(ji)术(shu)上(shang)最(zui)具(ju)挑(tiao)战(zhan)性(xing)的(de)实(shi)验(yan)。(。)”(”)另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)是(shi)因(yin)为(wei)他(ta)过(guo)于(yu)大(da)胆(dan)的(de)实(shi)验(yan)构(gou)想(xiang)：(：)将(jiang)磁(ci)谱(pu)仪(yi)送(song)入(ru)太(tai)空(kong)，(，)在(zai)丁(ding)肇(zhao)中(zhong)之(zhi)前(qian)，(，)从(cong)没(mei)有(you)人(ren)敢(gan)这(zhe)么(me)想(xiang)过(guo)。(。)
李念官宣三胎出生
【环球时报-环球网报道 记者白云怡】5月31日，美国国务卿布林肯出席“美国一欧盟贸易和技术理事会”部长级会议后对记者称，美欧对华不寻求对抗、冷战或“脱钩”，而是聚焦“去风险”。中国外交部发言人毛宁1日对此表示，最近“去风险”成了一个热词，要讨论“去风险”，首先要搞清楚什么是风险。
